Lindholmen, Göteborgs centrum för forskning, innovation och entreprenörskap, har nu för första gången knutits samman med Frihamnen och övriga delar av staden med spårväg. Den nya spårvägslinjen invigdes vid ett välbesökt evenemang.
Deltagarna deltar i den första spårvagnsresan från Lindholmen. Foto: Lindholmen Science Park
Invigningen av sträckan Frihamnen–Lindholmen ägde rum fredagen den 12 december med göteborgare på plats tillsammans med representanter från Göteborgs Stad och Västtrafik. Helene Eliasson, ordförande i regionstyrelsen, och Aslan Akbas, Göteborgs borgmästare, höll tal om den nya spårvägslinjen och om kommande satsningar inom kollektivtrafiken.
Under invigningsevenemanget bjöds publiken på musikframträdande av Brunnsbo musikklass samt fika. Efter den formella överlämningen av spårvägen från Göteborgs Stad till Västtrafik fick deltagarna också uppleva den första gemensamma spårvagnsresan från Lindholmen in mot stadskärnan.
Den första spårvagnen som avgår från Lindholmen väntar på spåren.
Den av staden förberedda ceremoniplatsen börjar fyllas av besökare.
Besökare fikar och hämtar biljetter till premiärturen.
Helene Eliasson betonade att den nya spårvägslinjen är ett steg mot framtiden och att sträckan Frihamnen–Lindholmen är den första färdigställda spårvägsutbyggnaden inom Sverigeförhandlingen, med sin grund i målbilden KOL 2035.
Eliasson lyfte även fram att projektet, som nu inleds med sträckan Frihamnen–Lindholmen, hänger samman med flera andra stora infrastruktursatsningar, bland annat Västlänken. Hon påpekade att resandet i regionen kommer att bli smidigare när Västlänken-Centralen knyter ihop regionen från slutet av nästa år.
Tillsammans med andra kommande projekt som Lindholmen-Eriksberg och Lindholmsförbindelsen som ska ta oss från Lindholmen under älven till Linnéplatsen, bygger vi en sammanhållen kapacitet, stark och hållbar kollektivtrafik in i framtiden för våra barn.
Helene Eliasson, ordförande i regionstyrelsen
Hon framhöll att ett hållbart transportsystem är en grundförutsättning för ett gott liv i regionen och betonade kollektivtrafikens centrala betydelse. Genom att fler väljer att resa kollektivt minskar trängseln, samtidigt som yta frigörs i staden och möjligheter skapas för ytterligare investeringar i kollektivtrafiken. En utveckling som, enligt Eliasson, gynnar hela samhället – från skolbarn och yrkesverksamma inom vård och utbildning till unga på väg till sina fritidsaktiviteter.
Eliasson talade vidare om Lindholmens spårväg och dess koppling till Norra Älvstranden. Om de kommande projekten sade hon att ”tillsammans med andra kommande projekt som Lindholmen-Eriksberg och Lindholmsförbindelsen som ska ta oss från Lindholmen under älven till Linnéplatsen, bygger vi en sammanhållen kapacitet, stark och hållbar kollektivtrafik in i framtiden för våra barn”.
Invigning av spårvägen till Lindholmen. Video: Lindholmen Science Park
Göteborgs borgmästare Aslan Akbas betonade i sitt tal att den nya spårvägslinjen ger staden ett modernt, hållbart och kapacitetsstarkt transportsystem och markerar början på en ny era i Göteborgs utveckling. Med de nya hållplatserna Jubileumsparken, Pumpgatan och Lindholmen knyts Norra Älvstranden närmare stadskärnan, vilket underlättar resor till arbete, studier, möten och fritidsaktiviteter.
Lindholmen är inte vilket område som helst – det är navet för forskning, innovation och företagande i Göteborg. Här utvecklas teknik, utbildning, sjöfart, digitala lösningar och framtidens industrier. Att koppla Lindholmen med spårväg till Frihamnen och resten av Göteborg innebär att vi kortsluter avståndet mellan idé och etablering, mellan arbetsplats och bostad, mellan forskning och näringsliv.
Aslan Akbas, Göteborgs borgmästare
Akbas framhöll att de nya kollektivtrafiksatsningarna innebär smidigare byten och kortare restider, men underströk samtidigt att det inte enbart handlar om snabbare resor. Enligt honom skapar satsningarna förutsättningar för minskad biltrafik och mindre trängsel, vilket frigör utrymme i staden och gör det möjligt att forma Göteborg på ett mer hållbart sätt.
Han betonade också att hållbarhet är en grundläggande prioritering när staden utvecklar bostadsområden, arbetsplatser och mötesplatser, och pekade särskilt på Lindholmen Innovation Districts roll i detta sammanhang. ”Lindholmen är inte vilket område som helst – det är navet för forskning, innovation och företagande i Göteborg. Här utvecklas teknik, utbildning, sjöfart, digitala lösningar och framtidens industrier. Att koppla Lindholmen med spårväg till Frihamnen och resten av Göteborg innebär att vi kortsluter avståndet mellan idé och etablering, mellan arbetsplats och bostad, mellan forskning och näringsliv”, sade Akbas.
Vidare lyfte han Lindholmens betydelse för den regionala utvecklingen och konstaterade att ”när vi sätter Lindholmen i rörelse sätter vi Västra Götalandsregionen i rörelse. Det är inte bara bra för göteborgarna – det är bra för hela regionens konkurrenskraft, tillväxt och attraktionskraft”. Avslutningsvis riktade Aslan Akbas ett varmt tack till alla som varit delaktiga i arbetet med den nya spårvägen och gratulerade samtidigt Göteborgs invånare till den nya förbindelsen.
Helene Eliasson håller ett tal på scenen vid öppningsceremonin.
Aslan Akbas håller ett tal på scenen vid öppningsceremonin.
Ett musikaliskt framträdande av Brunnsbo musikklass.
Premiärbiljetter delas ut till besökare specifikt för öppningen.
Spårvagnslinjerna 10 och 12 har nu börjat trafikera Lindholmen.
Med de nya spårvagnslinjerna tar resan mellan Lindholmen och centrum endast 10 minuter.