I en byggnad i Lindholmen Innovation District kraftsamlar i tysthet en djärv ny aktör inom kommersiella fordonsindustrin. Coretura, ett teknikdrivet företag bildat av branschjättarna Volvo och Daimler, siktar på att omvandla den globala lastbilsmarknaden.
Johan Lundén, VD för Coretura, ett joint venture mellan Daimler och Volvo som lanserades i Göteborg i juni 2025. Foto: Coretura
I sin artikel lyfter Business Region Göteborg fram Coreturas plattform, som skapats genom ett samarbete mellan Volvo och Daimler för att utveckla nästa generations fordonsintegrerade produkter för lastbilar. Båda företagen kommer att använda Coreuturas standardiserade plattform i hela sina lastbilsprogram — vilket motsvarar över 600 000 lastbilar årligen, nästan hälften av den globala marknaden.
Plattformen har i uppdrag att utveckla en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur och ett dedikerat operativsystem för kommersiella fordon, med målet att lansera sina första fordonsintegrerade produkter innan decenniets slut.
Lindholmen passade naturligt. Vi njuter redan av att vara i närheten av många andra likasinnade företag som är verksamma inom mjukvara, uppkoppling och fordonsindustrin.
Johan Lundén, VD för Coretura
Coretura flyttade in i sitt kontor i Lindholmen Innovation District i somras. Distriktets strategiska läge beskrivs som "en viktig knutpunkt för Sveriges teknik- och mobilitetssektor, hem för omkring 400 företag och organisationer och bara några kilometer från Volvo Groups globala huvudkontor och campus."
– Lindholmen passade naturligt. Vi njuter redan av att vara i närheten av många andra likasinnade företag som är verksamma inom mjukvara, uppkoppling och fordonsindustrin, tillägger han.